防止传动系过载：汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍保持原有转速，这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏。由于离合器是靠摩擦力来传递转矩的，所以当传动系内载荷超过摩擦力所能传递的转矩时，离合器的主、从动部分就会自动打滑，离合器片，因而起到了防止传动系过载的作用。

　　降低扭振冲击：汽车发动机的工作原理决定了其输出扭矩的不平稳。在做功冲程，燃烧室气体产生***冲击扭矩，1878080037离合器片，而在其他冲程，却是靠惯性反拖发动机。虽然发动机本身转动系具有的惯性可降低扭振，但剩余的冲击力仍然对后续的变速箱、传动轴产生不利影响。而离合器中的减振弹簧(切向分布)，1862519240离合器片，可***降低发动机带来的扭振冲击，延长变速齿轮寿。

　　起步抖动估计就是离合器压盘的问题，分离和结合 发动机与变速箱之间的动力传输 当踩离合器时分离轴承就压向压盘中间的弹簧动力输出就被切断。

      反之则结合。但是你已经跑了8万多公里估计早就已经过了保修期了，一般离合部分也就保2万公里，因为这个部件很容易因为人为操作的原因而损坏。象你这种长期经常处于半联动状态就更容易损毁离合部分，具体的保修政策你可以看一下你手里的保养手册，上面会说明，如果没有标注的话你也可以拔打保养手册上面的客服电话，和他们说一下也会知道保修政策，然后你再决定具体的维修方案。

　　首先要纠正你的这种不好的驾驶习惯，在新交通法和驾驶员培训手册中都提到禁止空档滑行;而空档有两种一种是变速杠置于空挡位置.另一种就是你说的踩着离合踏板滑行.以上两种驾驶习惯都是***不好的.

　　你说的这种操作方法，要是你把离合踏板踩到低使离合器完全分开的话，离合器片不会有损伤，损伤的是离合器分离轴承;要是你没有完全踩到低只是睬了一半的话，对离合器片的损伤就太大了，时间长了会是离合器片烧蚀，严重的还会使飞轮和离合器压板损坏造成更大的损失.